59% трактористів адаптують графік, щоб уникнути їзди на дорозі у години пік — Assurance Preévention

Французька асоціація Assurance Preévention провела опитування 400 операторів сільгоспмашин на тему поведінки водіїв під час дорожнього руху. 

Про це пише Traktorist.ua.

Респондентами стали оператори, які в середньому проводять близько 10 год на тиждень за кермом. Опитування показало, що більшість європейських трактористів з обережністю та пильністю відносяться до власних професійних обов’язків. Однак дуже часто ризикують на дорозі, зокрема через відсутність видимості. Близько 62% операторів зауважило, що не приділяє достатньої уваги технічному стану власного транспортного засобу.

Асоціація виокремила позитивні та негативні моменти роботи операторів сільськогосподарських машин. Серед позитивних особливостей:

• 96% перевіряють стан машини перед пуском.
• 93% намагаються швидко виконати паркування, щоб не затримувати інші транспортні засоби.
• 77% прибирають покриття дороги, якщо під час виконання операцій виникло забруднення.
• 59% адаптують свій графік, щоб уникнути години пік.

Негативні особливості керування європейських трактористів:

• 44% продовжують виконувати роботу навіть при поганій видимості дороги та інших учасників дорожньо-транспортного руху.
• 34% періодично не пристібають ремінь безпеки.
• 32% виконують рух з перевантаженим автомобілем.
• 31% використовують під час керування телефон.
• 24% періодично не використовують ліхтарі, обертовий маяк або сигнали повороту.
• 18% перевищують максимальну швидкість, дозволену на дорозі для сільськогосподарської машини.

Окрім опитування асоціація намагається проводити профілактичні заходи та привертати уваги до поведінки трактористів на дорозі.

Читати також: Професія: тракторист-машиніст сільськогосподарського виробництва